“木强则折”的道理用在我们机器设备的使用上,则是针对减速机运行的速度、强度和其它一些数据上,太过标准范围的度就会崩溃。例如我们的设备,长期处于高负荷下工作就会造成断轴现象,破坏机器的正常工作,这时候我们一般会采用焊接方式对其进行修复,下面为大家详细介绍一下步骤。更多资讯尽在http://www.zb***。
1、焊前准备。焊接前要将减速机轴断裂部位加工平整,同时为减小焊接应力,在焊接坡口的设计上采取一定措施。先根据断裂情况及零件直径设计了U型坡口。为使坡口形状一致,将断裂部位端面加工平整后,采用成型车刀进行坡口加工。为避免应力集中,坡口各部位应倒圆,以减少母材熔入焊缝金属中的比例,防止焊接裂纹的产生。焊接间隙对焊缝质量也有重要影响,间隙过小易产生未焊透或焊缝堆积过高的缺陷,间隙过大则容易烧穿。
2、焊前清理。焊前须将减速机该轴焊接部位的坡口及钝边表面铁锈、油污、水分及氧化皮清洁,先采用火焰烘烤处理水、油,然后用手工砂布或砂轮机打磨,进行除锈处理。氧化皮可直接采用砂轮机打磨进行处理,对于一些较难清洗的油污则采用丙酮或乙醇清洗。
3、焊接时,为防止焊接变形,应在坡口处加定 位块,以保证焊缝间隙相等。
4、焊后用石棉被覆盖保温,以降低淬硬程度,避免脆裂。
以上就是减速机断轴的焊接步骤,经过焊接后的设备,需要满足焊缝均匀、无气孔、夹渣等标准,要美观,尤其是尺寸不能发生过大变动,这样设备能被及时的投入到使用中。
减速机断轴的焊接步骤
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