我们都知道过减速带如果不注意,有可能会对汽车造成一定的伤害,今天小编就为大家介绍一下过减速带的小技巧,想要了解的朋友一起跟随小编的介绍看看下面的文章吧。
1、不要斜着过减速带
大家都能体会到,垂直着过,车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过,感觉车跳没那么大,但摇摆幅度大一些,在大多数人的眼里,多数的车斜着过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看,车子过减速带这个动作,是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。
垂直过减速带,左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下,换句话来说,斜着过减速带,车身会出现微小的扭曲,对于弹簧、减震器以及整个车身(车架),其实都会产生更大的折损消耗。
不要单边绕行减速带
这点原因基本和上面的一样。经常开车的朋友在过减速带时都会绕到减速带右面的空隙处,让一侧的车轮从减速带通过,而另一侧的车轮从空隙处驶过,其实这样的做法是不对的。
经常单边绕行减速带的话,一侧前轮定 位失准幅度将明显超过另一侧,也就是说会出现一边高一边低的现象,这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机,长此以往,汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象,应该及时做四轮定 位,减少轮胎的磨损,增加行车安全。
以上信息由减速带厂家提供,希望能给大家带来一些帮助。
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